ИНФОРМАЦИОННЫЕ СТАТЬИ
Кованые диски: характеристики и преимущества
Кованые диски пользуются большой популярностью у автовладельцев, что обусловлено их особенными свойствами
Каждый автовладелец считает свою машину особенной и старается сделать ее еще лучше, чтобы она выделялась из потока. Сделать это можно разными способами. Одни наносят аэрографию, которая делает экстерьер автомобиля неповторимым и эффектным. Другие важен комфорт внутри, поэтому в салоне размещаются мощные аудиоколонки, телевизоры, холодильники и проч. Но все без исключения не забывают о том, что главное в машине – это колеса.
Кованые диски пользуются большой популярностью у автовладельцев, что обусловлено их особенными свойствами. Во-первых, процесс создания такой «обуви» отличается от литых дисков. Сначала изготавливается болванка с помощью горячей объемной штамповки. При этом в процессе задействованы два пресса с весом в 10 и 20 тонн, которые работают по очереди. Полученная в результате болванка получает форму колеса, а затем ее обрабатывают на станке посредством гильотинных ножниц. С их помощью на заготовке вырезаются спицы, отверстия под болты, удаляются неровности и сглаживаются лишние выпуклости. Технология производства кованых автомобильных дисков значительно сложнее, чем литья, однако и результат получается гораздо лучше.
Основное преимущество кованых дисков состоит в том, что они более долговечны: они устойчивы к коррозии и механическим воздействиям. Внутри металла не остается ни пузырей воздуха, ни пор. За счет уменьшения толщины детали снижается ее вес. Это еще один плюс при работе автомобиля и его агрегатов.
Внешне кованые диски выглядят более угловатыми и имеют заостренные грани. Это объясняется процессом металлообработки. Подобный внешний вид повторяют и те производители, которые выпускают литые диски. Чтобы не ошибиться в выборе, лучше ориентироваться на вес. Так, кованые диски R 13 весят почти на один килограмм меньше литых. То есть если литье весит около 5 кг, то кованый – около 4 кг. Кстати говоря, за рубежом кованые диски – редкость, поскольку отличное качество автомагистралей позволяет использовать менее прочные сплавы.
Российские автомобилисты-спортсмены и авторынок предпочитают продукцию отечественного производства. Кроме того, на заводах действуют конвейерные линии, на которых выпускаются колеса для тяжелой воздушной техники. Что касается стоимости, то цена российских товаров сопоставима с литыми дисками ведущих мировых автоконцернов.